2005-05.05 Thu箱立山ダウンヒル！[山遊び]
Time[20:57] Comment[2] Trackback[2]
DOWNHILL @ Mt. Hakodate, Shiga / May 1st
大阪から最も近い本格ダウンヒルスポット箱立山。通い始めて3シーズン目を向かえたのだが、なかなか上達していないのが悩みの種。毎年シーズンが終るころにはちょっとは走れるようになっているのだが、半年近いブランクを経ての新シーズンはいつも戸惑いを覚えてしまう。しかも、今年初のトライ日はあいにくの雨。その為、いつもよりは少なめの5本のみの走行となった。
GWということもあり、大阪を午前6時に出発。それが正解だったようでほとんど渋滞にも合わず、8時半頃には現地に到着。それぞれのバイクを準備し、ライセンスの更新を行う。今年からライセンスのシステムが変わり、講習と保険がない変わりに値段は去年の3000円／年から1800円／1シーズンとなった。ゴンドラ乗り場で受付を済ませ、ライセンスと引き換えにゼッケンをもらう。このゼッケンが大切で、閉山時間になってもゼッケンの返却がなかった場合、パトロールさんが探しにでかける。なので、帰る時は必ずゼッケンの返却を忘れないように。
この日が初走りの新車［INTENSE M3］にまたがる、MTB仲間のTさん。Fフォークはドラド、リヤのマニトゥユニットは9.5インチストロークというバケ物。本物志向のTさんならではのチョイスである。
これが山頂のスタート地点へと登るゴンドラ。20分おきに運行しており、山頂までの所要時間は約10分。チケットは1回が600円、5回が2000円、終日が3300円となっている。この日は雨のことも考え5回券を購入した。最終のゴンドラは16：30だが、それは山頂から下ってくる便で、上りは16：00が最終。
これがスタート地点。左の写真で奥に見えている建物はレストラン。ここでランチをするのもよし、あらかじめ調達しておくのもよしである。
ダウンヒルをするに当たって頑丈なMTBも必要だが、安全に走行するためのプロテクター一式も大事なエレメント。できれば上半身のプロテクター、ニーガード、グローブ、フルフェイスヘルメット、ゴーグル等をしっかりと装着した上で走りたい。上級者であっても、安全面の装備には徹底している。初心者ならなおさら大事なことだ。高額な出費にはなるが、怪我を最小限に抑え、ダウンヒルを最大限に楽しみたい。
写真では大した角度に見えないのだが、ここはコース中でもかなり激坂のセクション。平然と下ってきているのは仲間の中で、唯一ハードテールバイクにこだわり続けるKさん。プレイバイクの名車［Un Authorized 33rpm］に170mmのダブルクラウンフォークというやる気満々の仕様。Kさんがキレ始めると、我らフルサス軍団もおいてきぼりにされてしまうことも多々ある。
この日のコースコンディションは最初の2本はまだ雨が降っていなかったため、ドライコンディション。昨年に比べてガレ具合は若干マシになっていた気がする。とは言え、130mmストロークのFOES ZIGZAGで下った1本目は、振動を抑えるために妙に力が入ってしまい、腕が上がってしまって、辛かった。2本目以降は180mmストロークのBOXXERを付けたGT RUCKUS i-Drive 2.0で走行。少々のガレ場であれば、ガレていることを忘れさせてくれるくらい安定して走ることができた。が、それは自分の速度が遅いだけなのかもしれない。
雨が降ってからの1本目はスリップを恐れてしまい、どうしてもブレーキを大目にかけてしまった。が、それがかえってフロントタイヤをスリップさせる原因に。幸いシリアスな怪我はだれもしなかったが、転倒するライダーが続出した。みんなが雨にビクビクする中、クレイジーライダーKさんだけは「雨の方が全然グリップして楽ですよ」とのこと。はじめは信じられなかったが、次のライドからはその意味がよく分かった。突然のスリップは恐ろしいが、始めから滑ってもいいラインで責めると案外グリップしてくれ、さっきの用にフロントタイヤをとられることもなくなった。でもこけると痛いことには変わりはないので、くれぐれも気を付けて走行しよう。
先頭を走るライダーは時々後ろを確認し、遅れているメンバーがいるときは広い場所を見つけて止り待つのが暗黙のルール。パンクやバイクの故障で遅れているだけならまだよいのだが、転倒などで怪我をしている恐れもあるからだ。少し待っても後続のライダーが現れないときは、バイクを邪魔にならないところに止め、歩いてコースを逆行してみる。メンバー全員が安全に遊び終えてこそ楽しい一日となるのだから。
雨の中、最後の走行を終え片付けにはいる。雨のせいでみんなかなりハイテンションで、笑いが止らなかった。
この日はGTがメインマシンだったが、次回はFOESをメインに使ってみたい。
コースの案内
846Projectのホームページ
http://www.846.info/
大阪から最も近い本格ダウンヒルスポット箱立山。通い始めて3シーズン目を向かえたのだが、なかなか上達していないのが悩みの種。毎年シーズンが終るころにはちょっとは走れるようになっているのだが、半年近いブランクを経ての新シーズンはいつも戸惑いを覚えてしまう。しかも、今年初のトライ日はあいにくの雨。その為、いつもよりは少なめの5本のみの走行となった。
GWということもあり、大阪を午前6時に出発。それが正解だったようでほとんど渋滞にも合わず、8時半頃には現地に到着。それぞれのバイクを準備し、ライセンスの更新を行う。今年からライセンスのシステムが変わり、講習と保険がない変わりに値段は去年の3000円／年から1800円／1シーズンとなった。ゴンドラ乗り場で受付を済ませ、ライセンスと引き換えにゼッケンをもらう。このゼッケンが大切で、閉山時間になってもゼッケンの返却がなかった場合、パトロールさんが探しにでかける。なので、帰る時は必ずゼッケンの返却を忘れないように。
この日が初走りの新車［INTENSE M3］にまたがる、MTB仲間のTさん。Fフォークはドラド、リヤのマニトゥユニットは9.5インチストロークというバケ物。本物志向のTさんならではのチョイスである。
これが山頂のスタート地点へと登るゴンドラ。20分おきに運行しており、山頂までの所要時間は約10分。チケットは1回が600円、5回が2000円、終日が3300円となっている。この日は雨のことも考え5回券を購入した。最終のゴンドラは16：30だが、それは山頂から下ってくる便で、上りは16：00が最終。
これがスタート地点。左の写真で奥に見えている建物はレストラン。ここでランチをするのもよし、あらかじめ調達しておくのもよしである。
ダウンヒルをするに当たって頑丈なMTBも必要だが、安全に走行するためのプロテクター一式も大事なエレメント。できれば上半身のプロテクター、ニーガード、グローブ、フルフェイスヘルメット、ゴーグル等をしっかりと装着した上で走りたい。上級者であっても、安全面の装備には徹底している。初心者ならなおさら大事なことだ。高額な出費にはなるが、怪我を最小限に抑え、ダウンヒルを最大限に楽しみたい。
写真では大した角度に見えないのだが、ここはコース中でもかなり激坂のセクション。平然と下ってきているのは仲間の中で、唯一ハードテールバイクにこだわり続けるKさん。プレイバイクの名車［Un Authorized 33rpm］に170mmのダブルクラウンフォークというやる気満々の仕様。Kさんがキレ始めると、我らフルサス軍団もおいてきぼりにされてしまうことも多々ある。
この日のコースコンディションは最初の2本はまだ雨が降っていなかったため、ドライコンディション。昨年に比べてガレ具合は若干マシになっていた気がする。とは言え、130mmストロークのFOES ZIGZAGで下った1本目は、振動を抑えるために妙に力が入ってしまい、腕が上がってしまって、辛かった。2本目以降は180mmストロークのBOXXERを付けたGT RUCKUS i-Drive 2.0で走行。少々のガレ場であれば、ガレていることを忘れさせてくれるくらい安定して走ることができた。が、それは自分の速度が遅いだけなのかもしれない。
雨が降ってからの1本目はスリップを恐れてしまい、どうしてもブレーキを大目にかけてしまった。が、それがかえってフロントタイヤをスリップさせる原因に。幸いシリアスな怪我はだれもしなかったが、転倒するライダーが続出した。みんなが雨にビクビクする中、クレイジーライダーKさんだけは「雨の方が全然グリップして楽ですよ」とのこと。はじめは信じられなかったが、次のライドからはその意味がよく分かった。突然のスリップは恐ろしいが、始めから滑ってもいいラインで責めると案外グリップしてくれ、さっきの用にフロントタイヤをとられることもなくなった。でもこけると痛いことには変わりはないので、くれぐれも気を付けて走行しよう。
先頭を走るライダーは時々後ろを確認し、遅れているメンバーがいるときは広い場所を見つけて止り待つのが暗黙のルール。パンクやバイクの故障で遅れているだけならまだよいのだが、転倒などで怪我をしている恐れもあるからだ。少し待っても後続のライダーが現れないときは、バイクを邪魔にならないところに止め、歩いてコースを逆行してみる。メンバー全員が安全に遊び終えてこそ楽しい一日となるのだから。
雨の中、最後の走行を終え片付けにはいる。雨のせいでみんなかなりハイテンションで、笑いが止らなかった。
この日はGTがメインマシンだったが、次回はFOESをメインに使ってみたい。
コースの案内
846Projectのホームページ
http://www.846.info/
2005-05.05 Thu 21:43Ｕａ＊[-URL]
箱お疲れ様でした。
あいにくの天気でしたが楽しかったですね。
雨で泥だらけになると吹っ切れるのか
妙にハイテンションになります。
私が壊れている訳ではありません。
雨のせいです。きっと・・・多分？
今後もブログ楽しみにしています。
また、よろしくです。
あいにくの天気でしたが楽しかったですね。
雨で泥だらけになると吹っ切れるのか
妙にハイテンションになります。
私が壊れている訳ではありません。
雨のせいです。きっと・・・多分？
今後もブログ楽しみにしています。
また、よろしくです。
2005-05.05 Thu 21:50monchicchi[-URL]
Ua*さん、お疲れさまでした。ほんと楽しかったです。また近々行きましょう！ カツジャムもぜひぜひ走りたいですう！！
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